Я тоже именно это подозревал но не верил что с таким массивным шасси это необходимо, теперь понимаю окончательно смысл этого люфта. У штампованных ЛМП его посадочное место на корпус магнитофона именно в этом месте имеет прилив выше плоскости шасси ЛПМ чтобы в него упирался шуруп крепления для создания зазора для люфта.

P.s. "Джон До" видите я своим тупым вопросом помог Вам, теперь точно будете доводить свои и не только свои аппараты до идеального состояния.