JuliyЕсть. Со временем наступает неравномерность намагниченности полюсов кольцевого магнита, что дает неустранимую детонацию (ну если только маховик менять), встречал такое на ревоксах, на таскамах, на других моделях наверняка тоже есть но там не обращал внимание.

VeschiiOleg Кривой ролик можно самостоятельно притереть обточить - да. И такой опыт есть, но выиграть тут можно лишь полсотки-сотку. А шлифанув пассик можно получить и десятку. Второй ролик от Юры ("однокашника"), знаю лично, если что, детали могу уточнить хоть сегодня.

Avadon Добрый. Это похоже на ВЧ-детонацию (flutter) прямоприводного движка, а не на результат работы неудачного подтормаживающего узла. Кроме того, неправильно выставлена частота фильтра (3к вместо 3к15), и относительно занижена скорость.

HighBiasДека двухвальная, кварцованная и прямоприводная.

vitamir persey Стройная теория. "Инженерная методика", не побоюсь єтого набора буков. Но, страшно далеки Вьі от народа.

лысый Да не переживайте вы так и не рвите на грудях тельняшку. Если чудотворец не может даже сосчитать на пальцах мощность трансформатора - это нормально, так и должно быть. Чудотворцам вообще вредно знать что-то лишнее, у них от этого падает производительность труда.

Sonor В 1050 уже задействована подмотка от второго мотора как и в 662, в 1010 ещё от маховика, но так боролись с наводками от второго мотора инженеры в Jvc, может это было и неплохое решение, детонация у этих моделей очень низкая.

лысый Тоисть вы полагаете, что ТС200 может продолжительно выдавать около 300 VA, и не при свободной конвекции воздуха, а запечатаный в корпусе с горячими радиаторами вокруг. Да вы братец не практик, а чудотворец аля натюрель. Впрочем, чудотворцев тут полно, и одним больше, одним меньше, не суть важно.

лысый Похоже вы в первую очередь доказываете сам себе что вам удобно. Например, чтобы не замечать, что трансформатор у вас перегружен и от пускания дымов его спасает только то, что вы не накручиваете громкость

vitamir Если в усилителе (ну как пример) емкости по 10000мкф, то добавив к ним еще по 10000, а потом еще по 20000 (с) Вы можете не успеть послушать, как же изменится звук. За то успеете посмотреть как сгорает предохранитель и какого загадочного оттенка дымок струится из бедняги трансформатора. А какой при этом запах... Это же так просто

VNV73 По странному стечению обстоятельств "не знающие первооснов", создают работающие трансформаторы и даже летают в космос. А "знающие", далее банального трепания языком  и размахивания "зеркалом и бусами", ничего не создали и довольствуются достижениями "незнающих", не упуская возможности "плевать в колодец". Что касется БП, то любая вещь - это компромисс. Бездумное наращивание ёмкости конденсаторов может дать противоположный эффект. В каждом конкретном случае есть "золотая середина".

лысый С темой топика связан ещё один момент, о котором тут похоже мало кто подозревает: с увеличением ёмкости конденсаторов снижается коэф. мощности (PF) выпрямителя как нагрузки трансформатора, с соответствующими последствиями для его нагрева.

elementПервые производимые головки (3Д24Н-080) на ПО, были высокого качества-контроль качества производился специалистами от JVC. А практически вся установочная партия головок от фирмы JVC из сен-аллоя..... разошлась и канула в "лету".

Sonor В 1050 уже задействована подмотка от второго мотора как и в 662, в 1010 ещё от маховика, но так боролись с наводками от второго мотора инженеры в Jvc, может это было и неплохое решение, детонация у этих моделей очень низкая.

speedster кстати . прямой привод можно запихать куда попало ? дело хорошее

speedster ничем не хуже романтиковской 157ул1а . А может, и лучше.