Да то был момент слабости. Суть в том, что я невнимательно исследовал плату. То что чуйка подсказала что с фазами беда - в самую точку. Выбило две фазы по выходу.
Проверил обмотки двигателя - всё вроде нормально: по силовым обмоткам 11,6Ом-11,65Ом-11,75Ом, по обмоткам датчика положения 15,5Ом-15,1Ом-15,5Ом, таходатчик - 1,42кОм). Истинное значение, без проводов и прочего.
Нужно заменить ЛА3 на ТЛ3 DD4, при использовании НС логики. Ну и кроме того я сделал запуск без радиатора и возможно тепловой пробой случился. При этом К-Э выбило, а база как-бы и не приделах, сидит в сторонке, трамвая ждёт. А может BD140 не совсем подходящий вариант. Всё ж в оригинале стояли КТ816 (3А) а BD140 всего 2А. В общем щас съезжу за микрушкой, заменю выходные (да и предвыходные тоже) транзисторы на отечественные и продолжу запускать движок.