Никто никаких интересных сравнительных измерений здесь не приведёт.
В винильной теме предложил простой тест дистилята: высушить капельку на зеркале и посмотреть осадок. НИКТО этого не сделал, хотя все блестали опытом и проведенным лично химанализами в суперлабораториях

Предложу здесь тест ведущего двигателя, который с тонвалом:
Открутить его от шасси, поставить вертикально и включить. При этом у Э004 и у О005 было выявлено отсутствие динамической балансировки, это было видно по прецессии которую описывал вернхяя точка вала.
Если у фирмы вал короткий, как это часто встречается, то динамическая балансировка вообще не нужна. Кто проверит??
Для этого не надо крутых знаний спецоборудования и суперлабораторий, вот и посмотрю, кто здесь отважится на проверку своих движков - сердца всей механики.