|
Re: Подключение силовой части усилителей в авто... / 27-04-2009 15:13 |
Hi-Fi Аудио
|
Serjio Hi-Fi link
На сколько я знаю - тыловая акустика может быть только заботой о задних пассажирах, а если она в дверях вногах - тем более она должна как можно меньше влазить в фронтальную стереокартинку! Полностью согласен... именно и руководствовался заботой о задних пассажирах.
ИМХО, либо его (тыл) ставить 2-полосным, либо вообще отказаться от тыловой озвучки. Выбрал первое... хотя опять же согласен, что вопрос спорный |
Re: Подключение силовой части усилителей в авто... / 27-04-2009 14:52 |
Hi-Fi Аудио
|
hotkat link
Кроссовер вообще-то не только на полосы делит, но довольно часто еще и АЧХ динамиков исправляет. Согласен... но с этой стороны морелевский кросс гибче: можно не только играть уровнем сигнала на ВЧ-головке в диапазоне от -4 дБ до +4 дБ (через 2 дБ), но и выбираеть крутизну спада АЧХ фильтров 6 или 12 дб/окт. (отдельно для ФВЧ и ФНЧ-секции). Вот только частоту среза изменить не получитцо...
Serjio Hi-Fi link
Я за 2полосный тыл не говорил - не имеет смысла Уже проверено опытным путём... был у меня 1-полосны... |
Re: Подключение силовой части усилителей в авто... / 27-04-2009 13:10 |
Hi-Fi Аудио
|
Serjio Hi-Fi link
Если рассматривать только 2х-диновые варианты - кроме Алпайн с выносным процом(и жутко ярким невыносимым звуком) кажется ничего нет, и то переслушал их множество, но из всего понравился только старенький 1.5диновый алпайн, который не звучит как балалайка. Честно говоря, Алпайн для меня всегда был качественным ширпотребом (на одном уровне с Kenwood и т.п.)... как по мне, так трудно отнести этот брэнд к high-end классу, несмотря на расширенную функциональность компонентов. Это имхо
Цифровой проц - это конечно последнее слово в технике.... |
Re: Подключение силовой части усилителей в авто... / 27-04-2009 12:50 |
Hi-Fi Аудио
|
hotkat link
Мне кажется, что для качественного звука вообще не обязательно иметь 2кВт саунда в автомобиле. При выборе комплекта я изначально делал ставку на качественный звук (не на мощность), поэтому и компоненты системы выбирал недешёвые, от авторитетных производителей (Audison, Morel)...
Однако попробуйте ради интереса промониторить мощностные характеристики (RMS) топовых линеек акустики и усилителей... Вы заметите, что например у Morel самые дешёвые продукты (Pulse, Tempo) имеют номин. мощность до 100 Вт, в то время как более качественные весчи (Elate, Hybrid) от 100 до 200 Вт, а топовые (Supremo) от 200 Вт. Такую же закономерность можно замет... |
| | |