Доволен как слон после бани. Приобрёл весьма не дорого Классе 47.5 пред. и Классе 401 мощник. Комплект - почти в идеальном состоянии.Звук - слов нет. Порвал Денсен ДМ-10 как леопард мартышку!...Сцена - распахнутые горизонты и заоблачные выси, идеальная прозрачность сочетается с "мясом" и никакой "грязи" или "мути". Про идеальность тонального баланса вообще даже можно не рассуждать. Одним словом, каждый вечер бегу домой с роботы переслушивать любимые диски.
Есть проблема. А именно: Наличествуют разъёми "вход" "выход" для миниджека на одном и другом блоках для управления по шине. Предвал имеет ИК управление, а мощник - нет. В то же время запустить эту функцию мне никак не удалось. Нужно добавить, что предыдущий хозяин данного комплекта вообще не использовал эту функцию и не подозревал о её существовании. Абсолютно равномерный слой пыли на всех деталях говорит о том, что внутри проблем не было. Поиски следов демонтажа чего либо или "левых" паек не дал результата. Однозначно апараты не ремонтированы.
В инструкции написано, что для ее активации нужно снять крышку на мощнике, найти 4-позиционный джампер и переставить перемычку в крайнее положение. Прописано несколько дубово: толи первое, толи последнее, но проповал и так и этак - никак. Учитывая, что миниджеки "моно" в салонах не купить, приобрёл на радиорынке миниджек "стерео" самого солидного исполнения, подключил. При включении с пульта предвал включался сразу, а мощник через 1с. щёлкал несколько раз реле включения, но не фиксировал его во включенном положении. Потом - через 1-3 таких включения даный ефект перестал наблюдаться, и со стороны мощника никаких реакций вообще на роботу пульта далее не проявлялось. Все повторы манипуляций ни к чему не приводили.
Обратил внимание на сам шнурок миниджеков. При разборе - одни маты!!!: масса везде припаяна была корректно, а сигнальные провода на одном из штекеров инвертированы.
Перепаял правильно шрекера. Прозвонил их на всякий случай тестером. Шнур нормальный (но стерео). Повторил манипуляции по запуску с пульта. Снова появилась реакция на работу пульта - в этот раз 4-5 щелканий - по несколько при удерживании на пульте кнопки включения, но снова включение не фиксировалось. Пробовал играться з джамперами на 4-ном переключателе справа (если усь мордой ко мне) - никаких изменений. Нашёл ещё один джампер на 5 пар контактов слева и несколько дальше, расположенный под угломи. При снятии перемычки (расположена на 3-й паре контактов) мощник вообще не включался. Вернул этот джампер в прежнее положение - перестала вообще наблюдаться реакция на нажим и удержание кнопки включенния на пульте со стороны мощника. Дальнейшие "игры" - переставление джампера на 6-позиционном переключателе в самое крайнее положение "нервы и безысходность" - "а вдруг поможет" - дали перегорание 2 амперного предохранителя, расположенного за ним и отрезвление. Поменял предохранитель - мощник заработал как и раньше, но никакой реакции на пульт. Что посоветуете, други? Может нужно попробовать найти "моноджек" или вести апарат на фирму которая "Классе" замимается. Откровенно говоря, не вселяет энтузиазма - мощник с трудом допёр с носильщиками, ставил в стойку - жилы чуть не порвал. Может у кого есть в Киеве "пред" или "процессор", чтобы подключить к моему мощнику и попробовать перекрёстно, "где собака порылась"? С меня - поляна...
Мой телефон +380667045704, +380985946161, +380687100061.
Моя комп. почта: Romanenko-y@mail.ru
Буду благодарен всем за совет.