(27-11-2011 19:45)element писал(а):  Этот момент нужно регулировать,не важно ли это одномоторная кинематическая схема,или более совершенная-3-х моторная с электронной регулировкой тормозящих моментов и приёмного узла.
С уважением,Юрий.

Факт в том, что подтормаживание мотором всегда более плавное, ровное и стабильное, нежели подтормаживание фетрами или другими материалами, которые применятся в одномоторном ЛПМ.