(20-04-2011 20:53)f1a5h84ck писал(а):  Скажите, а при погрузке расположение контейнеров как-то оптимизируется, исходя из их веса? Ну, чтобы равномерно распределить вес по палубе. Как в самолетах, например.

Разумеется.

Помимо параметров остойчивости ещё всегда рассматриваются нагрузки на корпус судна: BM (Bending Moments - то есть изгибающие моменты), SF (Shearing Forces - перерезающие силы), TM (Torsion Moments - скручивающие моменты).

План погрузки, предложенный с берега планнером оптимизируется, дорабатывается и проверяется грузовым помощником (ныне - это старший помощник капитана, во времена ММФ СССР - второй помощник). Рассматриваются вопросы, связанные не только с весом контейнеров, а и с их количеством, размерами и конструкцией, особенностями груза в контейнерах (опасный груз).