(07-01-2011 04:21)Евген Игорев link писал(а):В стареньком Маранце развёл подключение А и В АС через герконовые ртутные реле, кнопки на панели их только коммутировали - ушли шумы, шорохи, да и запас по току у релюшек больше, и искры никакой нет!
Это ничего что у ртути большое удельное сопротивление? Сравнивали ли звук с вариантом вообще без переключателя А-В?