(25-11-2010 11:13)Шляхов Илья link писал(а):Пинать Акаи не буду :-), это моя первая любовь :-). К слову, перед 71-м и 91-м, у Акаев были очень интересные модели 7хх,
стрелочные :-). Лентопротяга о трех движках :-), головы RP4-3,
полевик на входе УВ. Маховики в ЛПМ ОГРОМНЫХ :-) размеров !!!
Короче - катушечник в миниатюре. И звук, как мне кААца, был очень даже :-).
Еще можно вспомнить GX-F90, прямоприводной двигатель - просто песня. Он меня поразил. Представьте себе маховик из феррита, диаметром под 60 мм и толщиной 25...30 мм ! У меня, если честно, сложилось впечатление, что на фирме Акаи работала очень толковая команда разработчиков, но они смотрели больше на приборы, чем слушали :-(...
С уважением.
П.С. Установка голов RP4-3 в 71-й Акай очень сильно преобразила звук (и так достаточно приличный).

Их всех все Акаев что у меня побывали, больше всего нравился по звуку 71-ый, девятки он лучше на голову играл, это точно помню А что касается 70-ых годов,было у меня пару монстров GXC-750-ых 78 года, у которых протяжка по сути повторяет трёх-моторный ЛПМ катушечников, по движку на каждый узел, дизайн просто улёт, звук кстати достаточно тёплый был и мягкий, писал так себе, позже я узнал, что протяги на GXC-750/760/570 были очень несовершенными, несмотря на трёхмоторность и двухвальность по тем временам, тянули плёнку, одинакового диаметра ролики и валы и т.д., но всё равно монстры были ещё те, просто магические машины, приятно вспомнить