dateline= писал(а):ЗЫ: был опыт использования штатного стабилизатора (толщина 1мм) на Meridian MCD PrO , звучание и трекинг с ним были значительно лучше,
думаю что для транспортов с верхней загрузкой можно увеличить толщину стаба.

Полностью согласен с первой частью, но сильно сомневаюсь в целесообразности увеличения толщины "стаба".
Мне кажется, я не шучу, идеальным стабилизатором была бы чугунная болванка. Тем более для транспортов с верхней загрузкой. Правда звучание будет чудесным, но недолгим - ресурс привода быстро исчерпается. Ведь обратите внимание - толщина "фирменных" стабилизаторов (по крайней мере FIM Formula Eight ) составляет 0,25мм, материал углеродное волокно (легкое и прочное), масса 1,5г. Наверняка при запуске в столь масштабное серийное производство стабилизатор был оптимизирован по весогабаритным характе- ристикам. С одной стороны, чем больше масса CD+стабилизатор, тем меньше биения, что положительно сказывается на звуке. И это вполне справедливо отметил donson. С другой стороны увеличение массы неизбежно сокращает ресурс привода и выяснится это далеко не сразу. Поэтому та же FIM просто вынуждена была искать золотую середину. Иначе иски от владельцев скоропостижно скончавшихся аппаратов просто пустят её по миру. И FIM её нашла - 1,5 грамма. Конечно тоже сокращает ресурс, но будем надеяться несущественно.
К чему я затеял этот опус? Да к тому что не стоит бездумно увеличивать толщину накладки даже если звук становится всё лучше и лучше. За всё в этой жизни приходится платить. В нашем случае убитым приводом. Я на всякий случай просил у Станислава самые тоненькие - 0,26мм. Может изменения в характере звука не столь значительны (хотя куда уж больше), зато сплю спокойно.