Так теоретически все грузовые отделения имеют определенный риск.
Но они не закрылись почему-то давно из за риска.
Вот и странно тоже такое. Где логика?
Какие-то правила и договорняки? Если есть допустим правила.
А где гарантия, что эти правила всегда будут соблюдаться?

Если есть договорняки, то это взаимно никак не тотальная война.
Поэтому видимо и логистику не трогают.