Продолжая тему поднятую мной в пост 1602.

Заменен электролит 0,15 мкф. На Jentzen CrossCap. После выпаевания электролит был проверен. Емкость составила 0,30мкф. Т е увеличилась ровно вдвое.
Ну и походу решено было заменить пленку на СЧ, ВЧ. На более свежую.
ВЧ были заменены на Jentzen CrossCap. Родные емкости, были в норме.
Бюджетная серия CrossCap, выбрана не из за дешевизны. Конденсаторы более высокой линейки, втрое больше по размеру. Примостить их на плате кроссовера, проблематично.
В СЧ секцию установлены ClarityCap CSA.
В одной колонке, родной номинал был в норме. Во второй, вместо 4,4 мкф, было 4,2.
Что еще заметил. Мерял сопротивление колонок, до замены. Было 5,2 ом. После замены 6,2 ом. Хотя колонки, по паспорту 8 ом.
           
Первое фото кроссовера, с родными емкостями.

Итог. Предварительно заметил, при прослушивании на минимальной громкости, звук стал полновеснее. Колонки отыгрывают все частоты, так же как и на большой громкости. Заметил еще, на малой громкости стал полновеснее и плотнее бас. Странно, басовой секции, модернизация не коснулась. Сразу пришлось слушать на мин громкости часа 3, из за времени суток)) Тональный баланс колонок, не изменился. Что очень хорошо. Надежда и цель, была увеличить трехмерность в звучании.

Пока окончательные выводы делать рано, нужно немного прогрева. Радует то, что хуже не стало
Ну и образовалась проблемка. Винт который крепит клеммы подключения колонок к плате кроссовера, стальной. Теперь или искать что то типа медного винта, или менять клемы.