(01-06-2022 23:25)AABBCC писал(а):  Можно с машинистом тепловоза на вокзале договориться, и раскатать. С умным видом сказать ему, что очень нужно снизить индуктивность.

вот сейчас я не вспомню за оптимальную пропорцию геометрии провода и ее граничное состояние как фольга - не готов под тепловоз в фольгу раскатывать, ведь еще нужна и механическая прочность...
P.S. В АС конечно применяется очень плоский провод для разводки, причем успешно...