(20-05-2022 00:45)AlTair_SPb писал(а):  Ох же )
Измерения, проведённые инженерами Mercedes и Red Bull, позволили оценить относительную разницу в мощности силовых установок трёх ведущих команд.
По информации немецкого Auto Motor und Sport самый мощный мотор сейчас у Ferrari – он на 4 кВт (5,4 л.с) мощнее моторов Honda у Red Bull и на 8 кВт мощнее моторов Mercedes.
Уже в Барселоне разница может возрасти – у Ferrari есть пересмотренная версия гибридной системы, которая может обеспечивать большую мощность в течение более длительного периода времени. Во-вторых, в настройках зажигания оставлен большой запас по соображениям надежности. Коррекция настроек может обеспечить прибавку мощности по ходу сезона.
____________
Дай то Бог, или будем посмотреть ))

Мотор как и вся машина спокойно в режиме тестов дорабатывался 2020 и 2021, и вполне справедливо что забив на 2 сезона они получили преимущество. Обычно после Барселоны заканчивается доработка машин для этого года и все силы бросаются на след.сезон у которых "не пошло". Мерсу нужно сделать так же и быть готовым что им понадобится в таком режиме работать не один сезон пока не выйдут в топы. Мне напоминает сегодняшний Мерс Макларен 2009. После доминирующей машины концепции Ньюи 2007, 2008, они начали смелые эксперименты и так больше не построили ниодной чемпионской машины. Будем надеятся что подтянутся по ходу уже этого сезона, и будет реальная борьба 3 команд. То что у Феррари н1 двигатель видно по уверенному результату Хаса и Альфа Ромео. Феррари побеждает = побеждает вся F1 (доминация как с Шуми конечно перебор)