Сейчас посмотрел сервис-мануал на 710 (так у вас 710-я, или 740 -вая ?) Там СМ на 710-й с трёх-моторным механизмом , третий мотор -програмный(служебный). У вас три мотора?, или таки -два?. Если с пассиком связан служебный мотор, то не мешало бы протереть спиртом пассик, насадку на моторе, и насадку, которую соединяет пассик. Всё это не снимая пассик с мотора. Прокрутить пальцами пассик возможно. И посмотреть. как поведёт себя механизм после протирки спиртом.