(03-12-2021 22:33)freesound писал(а):  Для відставників, позбавлених гумору, у яких курок складається з того ж матеріалу, що й дуло, проблеми в звуці прибираються еквалайзером дешево і назавжди, незважаючи на жодні наслідки. Якщо що, можна додати пару ведер акустики

Не зная кривую АЧХ своих АС + КДП и не зная кривую чувствительности своих Ущей на всем ЧД. Как можно выровнять тональный баланс для слуха?

И опять же ровный тональный баланс по ЧД на слух по синусу не вакто что примут в кайф ваши чувства, и понимание музыки в душе.

Мы же говорим о проблемах в звуке только согласно неким (желательно точно) снятым параметрическим данным?

А аудиофилы говорят о кайфе. нужно же прежде разбиратся кому шашечки а кому ехать? иначем зачем Бентли пишет в характеристиках мощность двигателя "достаточной" они то уж точно могут сделать объективные измерения

для удифилов важны не графики а статистика.. если 90 людям из 100 прослушавших АС зашла в кайф.. то это крутая АС .. какие бы там ровные или кривые графики небыли. Опять же нельзя это отрывать от связки система + АС+ КДП.. иначе все может перевернутся.