О т.н. МЛМ (многоцелевом лабораторном модуле) или "Наука".

В настоящее время в СМИ рф-ии поднимается информационный шум о готовящемся запуске "нового" модуля МКС. У него 2 имени - МЛМ или Наука.

В настоящем материале собраны факты об этом модуле.

Этот модуль - дублер американского модуля Заря, с которого начиналось строительство МКС. Да, да, модуль Заря был построен российским ГКНПЦ им. Хруничева по заказу американской стороны и является собственностью НАСА.

В 1995 году по решению руководства ГКНПЦ им. Хруничева, одновременно с созданием Функционально-Грузового Блока «Заря» (первого модуля МКС), из собственных средств началось создание его дублёра на случай непредвиденной ситуации — ФГБ-2 (изделие 77КМ № 17502).

В 1998 году, после успешного выведения в космос «Зари», изготовленный на 80 % ФГБ-2 не стали завершать.

В соответствии с Решением Росавиакосмоса от 16 февраля 2004 года «О проведении работ по упрощённой конфигурации МКС», утверждённым Генеральным директором Росавиакосмоса Коптевым Ю. Н., и Решением Федерального космического агентства от 20 июля 2004 года «О порядке проведения работ по многоцелевому лабораторному модулю (МЛМ) с использованием задела по ФГБ-2», утверждённым руководителем Федерального космического агентства А. Н. Перминовым, МЛМ включён в состав российского сегмента на надирном порту СМ «Звезда» в качестве многофункционального лабораторного модуля.

27 августа 2004 года официальный представитель Роскосмоса Вячеслав Давиденко сообщил СМИ, что глава Федерального космического агентства Анатолий Перминов утвердил решение, согласно которому первоочередной задачей развития Российского сегмента МКС предписано считать включение в его состав не позднее 2007 года многоцелевого лабораторного модуля (МЛМ).

4 августа 2011 года гендиректор Центра им. Хруничева Владимир Нестеров сообщил СМИ, что предприятие планирует в течение месяца сдать в РКК «Энергия» электрический макет модуля МЛМ на испытания. В случае успешного прохождения электроиспытаний запуск модуля состоится в 2012 году.

7 декабря 2012 года в ГКНПЦ им М. В. Хруничева завершены работы по изготовлению и сборке лётного изделия МЛМ. Затем МЛМ отправлен в РКК «Энергия» для дальнейших испытаний.

В апреле 2013 года в РКК «Энергия» состоялись тренировочные занятия по программе подготовки экипажей МКС на многоцелевом лабораторном модуле МЛМ.

И тут началось.

12 июля 2013 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что специалисты РКК «Энергия» вынуждены провести дополнительные работы и проверки на МЛМ «Наука»: выявлено большое количество брака со стороны Центра им. Хруничева, который предстоит устранить. Например, замусоренными оказались трубопроводы системы заправки горючим. Запуск модуля с посторонними частицами в топливной системе мог привести к поломке двигательной системы всей МКС.

22 октября 2013 года глава РКК «Энергия» Виталий Лопота сообщил СМИ, что МЛМ «Наука» после завершения на «Энергии» всех электроиспытаний модуль отправится на доработку изготовителю — в Центр им. Хруничева. Источник в ракетно-космической отрасли сообщил, что основная причина переноса запуска МЛМ — загрязнение в трубопроводах.

В начале 2017 года опилки, ранее найденные в трубопроводах, обнаружили уже в топливных баках модуля. Сильфонные топливные баки, встроенные в модуль МЛМ, были спроектированы специально для этого корпуса в начале 1990-х годов и их производство было закрыто, а потому заменить их на тот момент было просто нечем. Попытки промыть баки не увенчались успехом, поэтому была проведена разрезка, промывка и сборка испытательного макета топливного бака. Успеха добиться не удалось: после финальной сварки в баке было обнаружено нарушение герметичности.

4 апреля 2017 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что в топливных баках модуля вновь обнаружено загрязнение, от которого все эти годы пытались избавиться специалисты. Для устранения загрязнений (металлического порошка, образовавшегося при изготовлении модуля) предлагается разрезать топливные баки модуля, чтобы очистить их изнутри, а затем сварить заново. Эти работы займут около года. Кроме того, все резиновые элементы модуля уже устарели и не отвечают предъявляемым к ним требованиям.

7 июня 2017 года генеральный директор Центра им. Хруничева Андрей Калиновский сообщил СМИ, что после ситуации 2013 года, когда в топливной системе была обнаружена стружка, специалистам пришлось практически полностью перебирать модуль. По его словам, посторонние частицы были занесены в топливную систему в 1990-х годах, когда дублер первого модуля МКС начали переделывать в летный модуль. Конструкторы и разработчики различных систем МЛМ подтвердили в ходе испытаний возможность эксплуатации этого модуля в течение десятилетия, он сможет эксплуатироваться до 2027 года.

До апреля 2018 года проводилась модернизация МЛМ, были заменены некоторые элементы топливной системы МЛМ, включая клапаны и трубопроводы, а также оборудование, у которого выходили гарантийные сроки. По сути, модуль пришлось почти полностью пересобирать. Вследствие этого модуль и получил название МЛМ-У (усовершенствованный).

17 марта 2019 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что в августе планируется перевести МЛМ-У из цеха Центра Хруничева в РКК «Энергия», где на него будут установлены новые топливные емкости взамен засоренных стружкой. Эти новые топливные ёмкости будут на 90 % подобны тем, что используются в разгонном блоке «Фрегат», а изготовит их НПО им. Лавочкина. Старые баки прочистить невозможно по причине того, что кроме проблем с засором, они 18 лет назад были изготовлены с нарушениями и имеют микротрещины.

12 февраля 2020 года гендиректор Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что в начале февраля специалисты завершили монтаж всех трубопроводов, провели опрессовку магистралей низкого давления и одного контура высокого давления. Из-за того, что корпус модуля был изготовлен 19 лет назад, пришлось заменить практически все оборудование, за исключением двигательной установки и топливных баков: срок эксплуатации первой продлен, производителя баков — завода «Серп и молот» — уже не существует. После обнаружения посторонних частиц в 2013 году с модуля были демонтированы все оригинальные трубопороводы и клапаны. Назад поставить их было уже невозможно, поэтому на заводе пришлось осваивать новое производство по изготовлению новых агрегатов и трубопроводов. Заново были смонтированы 576 трубопроводов.

На сегодня планируемая дата запуска модуля, изготовленного 26 лет назад - 15 июля.

Количество работы, которую нужно провести даже если запуск и стыковка Науки будут успешными - запредельное. 28 июня 2016 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что операции по подготовке к приему модуля «Наука», его интеграции и ввод в строй потребует 11 выходов в открытый космос: четыре для подготовки к стыковке МЛМ и отстыковки модуля «Пирс», а также семи выходов после присоединения МЛМ к станции.

Есть и утешительный момент - с Наукой должен появиться санузел (второй в российском сегменте, первый — в модуле «Звезда»).

Но вопрос "зачем?" не уходит - зачем запускать старый перелатанный модуль, если вы уже ведёте разговор о прекращении работы МКС и создании собственной космической станции?