(11-02-2021 02:05)adsh писал(а):  Не такой, как например, в Житомире делают.
Ничего так. Но выводы лучше не нумеровать прямо на ленте - надпись плывёт.

За несколько лет ниразу не поплыло. Да эта маркировка и не нужна, по большому счету.

Цитата:Ну и некоторые лепестки некрасиво пропаяны - там, где оставлен просвет и провод в сторону сдвинут. И на разную глубину провода вставлены / пайки не промывалось. Наш ОТК на заводе Петровского (где меня учили паять в 80-е) не пропустил бы .

Это же не характиристики самого транса
К тому-же, на фото не девайс для продажи, а тестовый - тут проводки к трансу временно припаиваются и потом отпаиваются.
Заделывать "как полоджено" - нет ни времени ни смысла.

Сейчас я вообще заказываю не с лепестаками а с выходящими из транса проводами, как на фотке того неудачного транса (раньше к лепесткам шлейф паялся, а сейчас идут провода в плату).
Идеально, если бы они делали не лепестки а штырьки внизу, прямо в плату впаивать, но это намного дороже получается.