Как ни странно радиаторы цилиндров двигателей с воздушным охлаждением раньше делали именно из чугуния. Только позже из соображений уменьшения общей массы стали лить уже из дюрали, хотя и при чугунных радиаторах все остальное литье было из алюмосплавов.