Я в целом отдаю себе отчет, что Латвия(ЕС) отличается по насыщенности аппаратурой на втор.рынке, но себе я уже многие годы покупаю только на Ебее. Т.к. тому несколько причин-цена, в силу объективных причин, на местных площадках выше чем на немецком(британском, французском и т.п.) поле. Состояние-разное, часто не хуже-но цена и, самое главное-возможность выбора-не так чтобы равноценны. Т.обр. я бы искал не на местной распродаже-а на интерн. торг.площадках.
Теперь по Ямахе. Я рад за оба фактора-возможно, это действительно так. Не важно. Важно то, что эта Ямаха в моем личном рейтинге совершенно стандартная. Рядовая, иными словами. И, соотв. вся кинематика там тоже из серии "условно\достаточная". Я, говоря про вменяемое подтормаживание, имел ввиду желательность твика. Т.е. не механическое, как на данный момент( и от которого я в разных вариациях устал, как от неоптимального компромиса), а с помощью инновационных в целом решений. Первое-шикарный вариант с электромагнитной муфтой. Пример-Таскам, Сони, Онкио и Теас. Второе-с помощью двигателя. Коллекторный или т.н. brushless+драйвер-это действительно окупается. Да, движки условно недешевые-но после переделки я на классические фетр, пассик, фрикцион и т.п даже смотреть не хочу. На всей Санкиевской и родственной ей кинематике легко решается вопрос управления моментов подмотки\подтормаживания адаптивно-т.е. в зависимости от кол-ва ленты на подающем\приемном узлах. Мне кажется разумным, как с той же Ямахой(внешность у нее действительно неплохая-индикатор, приятная фича регулировки вых.уровня) следующее. Я бы сменил штатный мотор на тонвал на какой-нибудь мотор( в идеале-coreless) с энкодером. Сделал бы адаптивное подтормаживание. И получил на выходе надежный, хороший и обслуженный плейер. В отношении привода ВВ есть две шикарные реализации. Все Сони с кинематикой типа 61\81 и 444\555. И Грундиг-5500\5500-2. Простота и изящество.
P.S. Кстати-имеющийся у меня светлый Кенвуд-880(basic-X, 2-х головый) имею серьезные намерения оснастить дискретом ( 3 раздельные головы). С переделанным подтормаживанием и одним тонвалом это вполне реально, при этом лентоприжим в кассете отсутствует.