Юрий Элемент и сотоварищи!
Основная проблема не в паровозах, а именно в акустич. обратной связи.
Самий дешевий вариант - эл. фильтр, но самий простой и эффективний - расположение вертушки за стеной......
У меня именно так, и это, как я для себя вияснил, очень правильное решение.
Почему эта классическая схема уступила место "алтарно-жертвенной" я не понимаю... не логически, не критически!
Потому что так на виставках и на фото в аудиоизданиях?..