Если ехать 5 км, то похрен где. Если нужно по городу 25 проехатьь, тот ни тратуар ни псевдо велодорожка не подходят. Не получится со средней 20Км/ч там ехать.
В европейских странах велодорожка, вынесена на проезжую часть, между выделенкой общественного транспорта и первой полосой основной дороги. Это самое грамотное решение, при условии конечно, что все соблюдают правила. В Европе обычно соблюдают.
Вот такая дорожка вообще нахрен не нужна. Она даже опасна    
По правилам, водители должны пропустить на ней велосипедиста, но увидят они его только в последнюю секунду.
А ехать на велосипеде и останавливаться пропуская транспорт каждые 200м это просто маразм.