я все проблемы решил благодаря подсказке Виктора Шапкина - в 50-х использовали масло шелл,которое даже в архивах наши дилеры не знают, в опорный подшипник набил солидол шелл, а в двигатель устрашающих размеров -уникол и все стало на место.Ролика нету ибо вал крутит изнутри массивный диск через резинку .Звук очень мощный и энергичный ,шо весьма подозрительно