(11-06-2018 00:24)Uliah писал(а):  Скучная Канада получилась ...

---

Есть места в Монако где можно обгонять. Вон Ферстапен на прошлой гонке с последнего места в 10-ку приехал.
Не хотят обгонять! А если бы Вы прошлись и п-роехали по трассе - Вы бы в этом убедились! Да - опасно, рискованно - но можно!

Возможно и не хотят.... Но, как правило, пройти с последнего места вторую десятку на топ-болиде всегда проще. И действительно, в таком случае, есть где обгонять, учитывая значительное превосходство по скорости (на круге). А вот дальше, прорваться, в ТОП 5, например, где разница в скорости все меньше и меньше, уже становится проблематично. Особенно, если они еще и оторвались прилично. Чаще всего, в первой пятерке-десятке, ничего интересного не происходит в Монако, разве что команда или пилот сами допустят ошибку, ну или дождь, "генеральная авария", которые могут спутать все карты.... Я скорее имел в виду именно ТОП 5-10. Ведь внимание всегда приковано именно к первой десятке. А в Монако в этой "зоне" обычно едет "паровозик Трулли", если кто помнит.
Тем не менее, это нисколько не умаляет прорыв Ферстаппена. Пожалуй, он выжал максимум из той непростой ситуации.

Канада, действительно, выдалась скучноватой. Все-таки Ferrari с Mercedes имели еще "запас прочности" и на гонку в том числе. Первая тройка быстро создала отрывы друг от друга, так, что про обгоны пришлось забыть... Хотя, казалось, что Ферстаппен на Red Bull мог дать темп в гонке, ну по крайней мере, относительно Боттаса.

Феттель был вне конкуренции. Потенциал Ferrari налицо! Все указывает на то, что Mercedes при таком раскладе не долго задержится в лидерах. Надо что-то решать с "прогрессом". Времени пока предостаточно.
Ну и для Ферстаппена выдался неплохой уикенд. Как только едет без ошибок, сразу приезжает на подиум. Выводы он и сам сделает...

P.S. Эта "Канада" с клетчатым флагом надолго запомнится.