Тема, смотрю, "живет и процветает" все кто, хотел, и считал своим долгом попинать совок - отметились, щечки надуть - надули, но "пуд как был, так он и есть - шишнацать килограмм..." - и, как та же гиря, стоит на месте, как "шоб мне так стояло"?

(01-06-2018 12:23)rocknrollf писал(а):  стоит, ждет выходных

ну.... в общем, если по итогам "внутрь куда-то шилом сунул..."(с) "усбеков" не настанет, пишите - есть 106-й с невосполнимыми потерями в механике (разукомплектован БГ), но после "обряда изгнания сухостоя" - могу снять с него платы - Вам придется заморочиться на пересыпку их на шасси потерпевшего.
Одно немаловажное - сразу и "во избежание": Ю-106-х было две, несколько отличающиеся схемой ТБ и (кмк) ПУ, версии - схемы на мой вариант нет, так что:
1 придется пересыпать по принципу "вынул-всунул";
2 без последующей настройки (штатных крутилок под конкретные
головы, как минимум) - никуда не обойтись.
3 БИ - уже нет.
Если это не вызывает непреодолимых препятствий.... пишите, бум соображать с перемещением "мат.ценностей" в пространстве...
P.S. При последнем включении в режиме "УМ" "концы" и ТБ работали.