(19-04-2018 14:31)KAKAO писал(а):  Самое интересное что и «пяти минут» не прошло как о нем уже и вспомнили.

.... так и есть, и вспомнили, как всегда, "ни к селу, ни к городу", с обычной присказкой "вот если б так сделал Квят.... ".

(19-04-2018 14:31)KAKAO писал(а):  Казалось бы он то здесь при чем, ведь в гонках то участие уже не принимает?

Ну наконец-то!! Хоть одному "квятопочитателю" это стало понятно.

(19-04-2018 14:31)KAKAO писал(а):  Но тут же напрашивается логичный вопрос – зачем руководству «Феррари» было приглашать этого «дилетанта» в свою команду....

Это же факт, который не должен был принести особых затруднений для понимания, особенно для тех, кто имеет элементарную логику. Есть те, кто платит за то, чтобы известный аутсайдер крутил баранку симулятора "Ferrari". За хорошее поведение, его даже могут изредка выпускать на заводскую трассу.

(19-04-2018 14:31)KAKAO писал(а):  ...раньше кажется это были «нефте-газовые» деньги, а теперь видимо уже другой источник финансирования появился ....

Для тех, кто "не забыл" и "помнит", а главное, три дня собирает информацию из "газет", но так и не находит информации лежащей на поверхности, напомним, что раньше это были деньги Лукойла. Потом Ред Булла, и все знают чем закончилось эта "инвестиция"... Только Касперский продолжает играть в "казино"!

(19-04-2018 14:31)KAKAO писал(а):  Из всех этих «разговоров» может сложится ложное впечатление о том что Даниил Квят присутствует в «Формуле-1» только благодаря лишь мощной финансовой поддержке.

Присутствовал когда-то, и в основном благодаря финансовой поддержке!... а теперь и этого нет. Если "помнящие почитатели" считают, что симулятор это и есть F-1, тогда просто в очередной раз посмеемся над их уникальной "логикой"

(19-04-2018 14:31)KAKAO писал(а):  А теперь самое время вспомнить о «голландском тинэйджере».......

Спасибо за информацию, кое что было интересно....
Как видим, "вспоминающие" по-тихоньку начинают понимать тонкости и финансовой стороны F-1. Но как всегда их "умозаключения" поверхностные, а главное однобокие. Чего так и не в состоянии осознать "все еще помнящие о квяте", так это то, что надолго в F-1 не задерживается ни один бездарь, сколько бы за него не платили спонсоры. Т.к. на каком-то этапе его присутствие будет приносить антирекламные "дивиденты".
Даже Ферстаппена погонят из F-1, если он будет постоянно приходить к финишу в хвосте второй десятки, а его напарник, будет брать подиумы на идентичном болиде.



Пример типичного "умозаключения" "все еще помнящего" приводим ниже:

(19-04-2018 14:31)KAKAO писал(а):  ... но это наводит на первопричины «увольнения» Даниила Квята из «Ред-Булла», и особого статуса в чемпионате Макса Ферстаппена.
...Теперь то всем «знатокам» будет понятней какие деньги и вокруг кого «крутятся»

О как! Так что, ребята, очередной "заговор" против "наших" раскрыт!


Венцом "риторики" нашего "прозревшего", является, как обычно, очередное глубокое "умозаключение", рожденное в результате отсутствия элементарных познаний, такой недавней пока, истории F-1:

(19-04-2018 14:31)KAKAO писал(а):  Профессиональный рост Макса Ферстаппена остановился, это очередной гонщик подававший большие надежды.
Кто помнит Йоса - того не удивляет Макс!
Его отец тоже в свое время подавал надежды, но на одних надеждах далеко не уедешь.

Дабы, некоторые "аналитики", "которые все помнят", но как выяснилось не все, поменьше засоряли ветку набором букв, просто приведем статистику выступлений и достижений в F-1 каждого из этого семейства:

Макс Ферстаппен 3 сезона + начало 2018

   



Йос Ферстаппен 8 сезонов

   


P.S. Отпускаю, нашим "провидцам" еще три дня на на чтение "газет" и создание очередного феноменального ответа....