Про ник не знаю, наверное из-за того, что минусов наставили и кто-то из форумчан в отместку пожаловался на меня модераторам, наверное сокрытие неугодного ника там в движке предусмотрено.

Владимир, теперь насчет катушек. Вы все правильно говорите с теоретической и с инженерной точки зрения и про емкость катушек и про частоту среза и про добротность, которая изменяется с увеличением толщины провода. Но в сухом остатке - катушки, намотанные толстым проводом без сердечника, либо намотанные литцендратом в реальных кроссоверах играют на слух - лучше и это слышно. Я не думаю, что у меня и у людей, которые меняют себе кроссоверы кривые уши. Можно сделать пару слепых тестов. У меня в практике эти тесты с сравнением на звук переделанной и заводской колонками происходят постоянно. Сердечники на заводе ставятся для экономии меди... Если вам не сложно дайте ссылку на переделку Вами колонок по методике, которую Вы описываете, а если этого материала нет, тогда опишите конкретный пример - пожалуйста) С уважением Аоvох.