(18-05-2010 10:38)Chubar link писал(а):Никакого ТО небыло. При ТО меняют дохлую резину. Иначе в чем оно, ТО, заключалось? Открыли корпус и закрыли, смахнув пыль.

По существу. Не поленитесь, снимите крышку закрывающую ЛПМ и посмотрите на фетр подтормаживания. С завода он был приклеен двух сторонним скотчем. Возможно клей от скотча пропитал фетр и вылез наружу. Возможно просто фетр клеили каким нибудь клеем и он пропитался. В общем я к чему виду. Если, Вы утверждаете, что головка ленту не зажимает и правый прижимной ролик установлен новый и 100% качественный, плавание скорости, при снятом левом ролике, может быть только от большого момента подтормаживания. Посмотрите в каком состоянии фетр подтормаживания. Попробуйте как вашается левый узел. Включите воспроизведение без кассеты и покрутите его рукой. Должен врашаться чить подторможено, но не туго.