Кстати, скатывающую силу можно побороть, если надо и без механизма антискейтинга - просто за счет горизонтального выравнивания шасси пр-ля.

У меня был Дебют. В хорошие времена цена ему была 800гр. Слушал его с Градо Блек, Грин, ГЗМ 055 и ортофон ОМ5.
Неплохо звучал, провел ему серьезные апы, но вот его давно нет, а 106-я с головой Дженерал живет и радует, про антискейт и мыслей не возникает.

---

Цитата:Вот. Ключевой момент настройка, а там уже диск в шахте гуляет, люфты в тонарме, молчу про закисшие болты и прочее.

Люфты в тонарме выбираются.
Опорный подшипник под густую смазку изначально рассчитан, но можна и втулки заменить или новую ступицу целиком выточить.

Скидка в 100 уе - не вопрос, если учесть, что зарабатывается 400.
Карбон, типа теоретически лучше чем-то, но по факту звучит глуше.
Лучше всего звучат латунные и стальные тонармы.