Каким бы талантливым не был пилот, но если он не имеет возможности «гонятся» на чемпионском болиде, он вряд ли станет когда-нибудь чемпионом. Самый яркий тому пример - первое и последнее чемпионство Дженсона Батона в 2009 году, так что в настоящее время шансы стать чемпионом в большей степени зависят именно от техники.

(29-11-2016 17:20)VideoKot писал(а):  Стоп. Полная чушь о волшебной машине и посредственном гонщике.

Для начала, я не писал что он посредственный гонщик, а для полноты картины, немного о его достижениях:
- Золотой призер 2007-го по путанию кнопок на руле,
- Чемпион мира 2008-го по доезжанию до финиша,
- Чемпион мира по вождению самовозок 2014-го и 2015-го,
- Вице-чемпион по попыткам подставить напарника 2016-го.
Собственно говоря, если бы его не купили в Мерседес, то так бы и остался «однократным», так что ни к чему преувеличивать его роль в чемпионских титулах; почему он не смог проявить свой талант в период с 2009 по 2013 года?

(29-11-2016 17:20)VideoKot писал(а):  Если в Мерсе надумают отказаться от Люси - это будет роковой ошибкой.

Роковую ошибку совершил сам Люсьен, забив болт на руководство команды, игнорируя указания по ведению гонки, и может случится так, что у него появится много свободного времени, которое сможет посветить занятиям «музыкой».