Это сложный момент. Может быть сразу несколько причин. И установить сразу все тяжело.

У меня лет 10 тому с моим предыдущим авто был один момент..
Какой-то стук появлялся в подвеске. На нескольких хороших СТО не могли определить - где. Только один специалист нашел - последовательным методом отсоединения рычагов.

Вывод: необходимо действовать методом исключения.
Но для этого необходимо быть уверенным в том что оставить а что убрать.