(26-03-2010 14:15)jazzmen link писал(а):[quote author=oleg2005 link=topic=21329.msg388444#msg388444 date=1269601984]
Классный агрегат , был когдато, лентопротяга на высшем уровне, а само , что мне в нем нравилось, о также в олимпе 004, то это обводные ролики,потому как на аппаратах без онных, к примеру на томже Союзе, сильно пилилась старая или некачественная лента(аж с под ножек ржавчина сыпалась).Единственное начала барохлить система тормозов,там зажимнае петли из особого фрикционного материала,и на замену износившемуся еле подобрал, пока не добился плавного торможения катушек после перемотки, а так кинематмка достойная.

и что вы на замену нашли если не секрет

[/quote] Очень давно было, уже и не скажу, но подбирал долго, важны были фрикционные свойства, дабы подкатушечник резко не зажимало, особенно когда катушка почти пустая и в момент торможения не имеет инерции, отчего торможение происходит резко, рывком, или если подающий узел подтормаживает слабее , то происходит набегание ленты. Короче долго я парился пока подобрал материал, да настроил протягу.