Как понял, был не очень понят
Есть определенная площадь магнитного поля/излучателя в нем находящегося , чем больше
в этой площади находится витков , тем выше КПД, тем выше чувствительность.
Бонусом получаем большее сопротивление катушки, можно использовать усилитель работающий на высокоомную нагрузку. Ограничение по кол-ву витков - технология нанесения
обмотки на пленку, а так-же стойкость к нагреву дорожек, электрическая стойкость к пробою зазора между дорожками (ведь напряжение все выше)