(13-09-2015 19:00)kozij писал(а):  Андрей, это МНОГО??
Себестоимость по деталям 150грн, сейчас не будем сюда включать те, что не подошли при экспериментах, формовка электролита занимает 3 суток, выбраковка из десяти 8 в мусор, настройка схемы еще день.
Прогонка при завышенном напряжении, еще сутки, контрольное прослушивание.
Мля, смотрю и за 200грн некоторым дорого будет.

Очень много, Олег, прежде всего бесполезностью телодвижений.
Это первое, и второе: при таких затратах по цене и по времени - это просто не рентабельно. Из этого следует, что где то слишком завышены мнимые затраты. Это при условии "кухонной сборки".
При настоящем подходе, с зарплатой инженеров, арендой приборов и лаборатории, это очень дешево (500грн) для мелкой партии. В этом случае, спасает только массовое производство при еще более низкой цене - например партии в тысячи штук при цене 50грн.
Опять не стыковка...
Так шта с финансовоэкономической обоснованностью изделия так же швах...
ПС. по поводу снабберов... обычно конденсатор в приличных устройствах есть всегда и параллельно первичке транса и параллельно вторичке. В ИБП как правило нужные конденсаторы и индуктивности так же установлены. Самое главное их преимущество в том, что они стоят как можно ближе к нагрузке и возможному источнику помех. Т.е. уже все придумано и сделано ранее.