внешность импрезы и тем более эвика вторична, они сделаны не для этого, это скальпели, а не шашки для настенных украшений

в с4, про которую все писали, Валера ввалил столько сколько она стоила, чтобы получить 500+лс, рулиться она тож не плохо. но ауди ВСЕ не для поворотов.
в общем каждая машина для своего. я вот например 520 или320 бмв никогда бы не купил, поскольку для мерного передвижения (как сказал один мой товарищ - "автомобиль крадущийся из п.А в п.Б и пожирающий бензина больше чем 525")есть машины НАМНОГО дешевле (и в стоимости ив обслуживании), НАМНОГО вместительней, такие же комфортные, и рулиться будут почти также после вложения не больше 1к.
но мало кто может сравниться с 325-328-м3-м5, 540 на трасе оч приятна, мерс 500,600, просто экспресс....т.е. для каждой задачи емсть свой авто и не один :D