(26-02-2015 02:39)Тибетский Ламер писал(а):  Хамманом, АМГ, Лоринзером, которые являются ОФИЦИАЛЬНЫМИ "улучшателями", опять же признанными в мире.

DMC, Mansory, Gemballa и еще вагончик с тележкой других не являются официальными, но не менее признаны, а их изделия стоят даже дороже АМГ и компании, например. у Mansory есть даже пара версий Bugatti Veyron.

(26-02-2015 08:42)Жолудь писал(а):  Только хотел написать,что машины твикают придворные ателье,опередили.Опять же,машины в данном случае пример не удачный,так как во всех этих тюнингах во главе стоит увеличение мощности и тяги ,жертвуется же в данном случае комфорт езды.

это далеко не всегда так. читайте выше

(26-02-2015 02:39)Тибетский Ламер писал(а):  а вы предлагаете с пониманием относится, например к заявлениям "дяди Васи с гаража", что "я заряжу БМВ не хуже чем Альпина"?

да не об этом я говорю и предлагаю, ну сколько можно забывать предмет дискуссии!? напомню словами Виталика:
"исключительно рассматриваем Ваш тезис, что в дорогих девайсах нет места экономии и апгрейдить там нечего"

(26-02-2015 02:39)Тибетский Ламер писал(а):  Поэтому, да, "а ты добейся" - я не добился, поэтому верю "инженерам"

вы верите не "инженерам", а инженерам с определенным маркетинговым заданием, рамками и ограниченным бюджетом. не инженеры решают, над чем им работать.

(26-02-2015 14:46)Жолудь писал(а):  Вы сами ответили на вопрос,люди которые ЕГО создали ,сами же и улучшают СВОЕ творение,а не копаются в чужих усилителях.

не важно, чье это творение. усилитель - достаточно простая штука для реверсивного инжиниринга - это раз. а второе - опять же напомню предмет спора - "их девайсы не нуждаются в апгрейде, самодостаточны и далеко не бюджетны"
а тут оказывается, что нуждаются. более того, так считают сами "боги"

и да, вся эта ваша надменность с высоты МЛей над моим старичком Динако очень умиляет после взгляда на вот эти ссылки. посмотрите, как плачут Вилсоны и рыдают МЛи...

ну и так, еще ремарочка насчет ценообразовния и божественности в этом вашем хайенде.
есть вот такая акустика, которую продают со скидкой 50%, что составляет 75 000 долларов.

цена более чем божественная. инженеры от бога явно же делали (а на самом деле такие же люди, как Сабуров со своими Флагманами)
при этом она создана с использованием совершенно обычных себе Электровойсов на НЧ и Альтековских драйверов с даже не оригинальными рупорами на СЧ/ВЧ - т.е. обычная дайерская фантазия на тему VOTT/Paragon.
да такими штуками у себя в гаражах и сараях только в Украине занимается не один десяток человек, выслушивая детальки в кроссоверах за куда меньшие деньги.

кстати, такие гробики я бы с удовольствием имел в качестве альтернативы VOTT или La Scala