Цитата:Цитата: Kosta
Привет Виталь, ты это серьезно чтоли али пошутил? У верхних Ситроенов не гидравлика а пневматика :D Примерно похоже по конструкции на подвески автобусов Лиаз и Икарус :o

У меня у коллеги в Риге С5. Ничего особенного. В бимерах е34, е39 и 46 подвеска лучше и комфортнее отрабатывает неровности. Вот за е36 и е30 правда не скажу.

Cheers

Вполне серьезно. Именно гидравлическая фирменная подвеска, с перераспределением веса при поворотах и прочими премудростями. Такие, кажется, только они и делают. Не раз катался на 3-литровом Ситроене серии ХМ. Просто корабль, не едешь, а плывешь. Ему что 160, что 60 - абсолютно одинаковое поведение машины, будто вкопали.
Я сам довольно иронично относился раньше к Ситроенам, считал это "недомашиной", пока грамотные люди не объяснили, что все как раз совсем наоборот, к Ситроену приходят осознанно, первой эта машина никогда не бывает.