Раз уж затронули тему фазировки назрел вопрос, у меня запитан си-ди проигр. через понижающий трансформатор и на корпусе горит отвертка - индикатор в любом положении вилки , так же это передается через межблок на усил. С авто- трансформатором эта проблема решается , ЧТО ЖЕ ЛУЧШЕ ?
