(12-09-2014 13:19)railmanE-lok писал(а):  Силовые тр-ры задействованы только в режимах Запись-воспр.-реверс. В зтих режимах работы левый подкатуш-к работает нормально. В режиме перемотки влево-вправо работают симисторы. Именно в режимах стоп и перемотки вправо появляется этот дефект.Левый и пр. устройства натяж. ленты и датчик движения МЛ работают.Плохие контакты или полусгнивший провод маловероятен.