Продолжаю приводить в порядок свой агрегат, планировал начать с блока питания, но отсутствие арсенала деталей по нему заставило отложить его на потом, хотя все детали уже заказал и они в пути, предварительно померил напряжения, вроде всё в норме, только смущает одно, вместо 38 вольт идёт 46, посмотрел, в этой цепи питания кроме одного конденсатора и диодного моста больше ничего нет. Пока занялся перепайкой звукового тракта, первые тесты порадовали, магнитофон отлично воспроизводит и записывает, но наслаждался этим не долго, хотя действительно наслаждался, запись получалась один в один, при переключении сквозного канала разница на слух даже не ощущалась , а это значит, этот аппарат обязательно стоит довести до ума! но начались опять проблемы с ведущим двигателем, но уже другие. Двигатель стал издавать быстро пульсирующий свист, с переключением скорости частота соответственно меняется, воспроизведение получается с эффектом микро рывков, которые слышны при прослушивании, на сколько я понимаю это что то со стабилизацией вращения. Покапав схему, в подозрение пока попали транзистор VT10, но он вроде рабочий, и микросхема У2, которую планирую попробовать заменить, так же буду рад услышать возможные версии решения этой проблемы