Можно сказать, что все современные трансы нижне-средней категории (особенно китайские) работают в режиме превышения критической мощности из-за специального повышения индукции в магнитопроводе для экономии материалов (в первую очередь - меди). Да и дорогие тоже.
Аналогия - ресиверы 7-9 каналов.
Предполагается, что одновременно все каналы не будут потреблять полную мощность.
Так и в выходных трансах - расчетная индукция 9000-10000 Гс, + 6000-7000 Гс сигнала = индукции насыщения любой стали. Но предполагается, что мы не слушаем усилок на полной мощности (и это так). При этом насыщение если и будет, то на пиках сигнала. Зато экономия в 2 раза (как минимум).