(02-09-2013 12:19)AntonZP писал(а):  то что подразумевается под "фактор ускорения" есть Qes, а механизм возврата Qms.

Добротность характеризуют исключительно активные потери в колебательной системе, т е насколько быстро в ней затухают колебания. Чем выше добротность, тем ниже потери. И больше она ни чего не характеризует ни факторы ускорения ни факторы возврата.
   
Принципиальной разницы между мех и эл демпферированием нет. В первом случае греется подвес, во втором ЗК. Подвес греется за счет деформации, ЗК в следствии протекания по ней эл тока.

Как по мне так пусть лучше протекает ток, чем что-то там деформируется. Поэтому я и выступаю за эл демпферирование и полагаю, что мех добротность должна быть как можно большей, а электрическая как можно меньшей.