Многие , современные реле залиты компаундом и до контактов там и не доберешься. Правильно советуют ,сразу поменять на хороший оригинал или аналог . И можно будет убедиться- дефект в реле или нет. Если реле поменяли , а дефект остался , то его надо искать совсем в другом месте.
Проверить реле можно и без его замены , нужно лишь его исключить , закоротив его замыкающиеся контакты. Но тут нужна квалификация и аккуратное включение - перед включением отключить АС , а после срабатывания реле ,подключить АС.