(10-06-2013 21:07)parasound писал(а):  Я просто хочу сказать: если не уверен, что знаешь больше разработчика, не лезь туда.

Еще раз повторюсь: расскажите лучше что конкретно делали и акустикой фирмы Динаудио, что меняли, на что, и что в итоге так изменило звучание, что вы попали в полнейшее разочарование.
Так есть что рассказать? Или только домыслы? Совершенно кстати непонятно откуда появившиеся.
И еще: на западных форумах очень много тем по тюнингу. Люди делают, рассказывают, подробно описывают что получилось. Другие в ответ делятся своим опытом и результатами прослушивания. И НИКТО не считает другого идиотами. А еще есть фирмы занимающиеся тюнингом.
Впрочем писать на эту тему можно долго. Только кому на самом деле интересно, может сам найти и почитать.

---

(10-06-2013 21:12)Жолудь писал(а):  Владимир,моя точка зрения на данный вопрос следующая: Можно тренироваться на Жигулях,не жалко если что и выбросить, но на Мерседесе не стоит.

Я бы никогда не начал тренироваться на Жигулях. Я бы поехал к специалистам хорошо знающим Жигули. И доверил работу им. Точно также и с Мерседесом. Каждый должен заниматься своим делом. Это только депутаты могут заниматься сразу всем сразу, без подготовки. А остальные всему обязаны много лет учиться, и еще больше совершенствовать свои умения на практике.
Ничего лишнего не сказал?