Самый что ни на есть, и еще стоит в одном из 700х Дюал 728.
(07-06-2013 19:52)element писал(а): Неплохой двигатель,но к сожалению коллекторный.Приходилось пару раз менять щётки коллектора и заодно бронзографитовые втулки в подшипниках.Надёжность DD двигателей 600-й серии Дюала(конечно статистику специально не собирал) оставляет желать лучшего.Наверное, владельцам вертушек 600-й серии, нужно было чаще смазывать подшипники..... .
Точно и менять смакзу быстрей пока не поздно, в 502 уже поздновато в верхнем есть люфт, в 930м успел, но был "сухой", только коричневый след, напоминающей халву.
