(20-01-2013 16:27)vladli писал(а):  Я подозреваю что с Дюалами знакомы вы заочно, диск литой и проточенный.Типичная немецкая точность.

Вся проблема этой дюали в том, что конусность посадочного места диска у неё практически равна нулю. А в таких случаях люфт в 1 микрон в конусе приводит к люфту на краю диска в 1 мм. Элементарная геометрия.
В данном случае элементарная "недалёкость" конструктора посадочного узла диска в данной вертушке насмерть поборола точность изготовления узла диск-ось опорника.