Игорь,а вот насколько ты уверен,что у них именно нет обратной связи?
Если стоит любой датчик оборотов-тогда точно есть.Не представляю себе ,как такая штука может работать без ОС
Ну ,допустим-это аналог синхронника-т.е поле вращается с заданной скоростью-ни от чего не завися(кстати,вполне может быть привязанго к кварцу,не вижу взаимосвязи)
А магнитные полюса диска тупо прилипают и следуют за полем.Тогда должна быть проблема синхронников-болтанка полюсов ротора отностиельно статора в пределаз 5-10 град...в высокоооборотных это дело сводится к нулю за счет инерции на высокой скорости,а тут,при 33 об-?
Если работает по принципу асинхронника-с проскальзыванием-тогда этой проблемы нет,но без слежения вообще никак-все прямо зависит от нагрузки.

---

(09-01-2013 12:40)Гаруспик писал(а):  Само собой. Но только пассик это ещё и фильтр рокота. Нет прямой механической связи двигателя и диска.
Обороты двигателя пассика = Диаметр диска\диаметр вала двигателя * 33,33 (45). Видел и низкоборотистые с толстым валом и очень быстрые с пиндюркой.

Есть даже с передачей 1 к 1 -советская Радиотехника 001 стерео.Такой себе директ драйв с развязкой.