(06-10-2012 10:06)alss писал(а):  Ну сколько наукообразия про обычный (в данном случае недоделанный) фильтр выпрямителя, начинающийся с дросселя - все давным давно расписано и показано; ток через дроссель не должен прерываться, чтобы не было выбросов.
Nikolaj правильно пишет:
Сделайте дроссель на сетевом железе и не забудьте сделать зазор, а то железо намагнитится и перестанет работать.

PS. ТС, Вы какие книжки читали до своего открытия? Такая была?
Источники электропитания радиоэлектронной аппаратуры: Справочник/ Г. С. Найвельт и др. - М.: Радио и связь, 1985. - с. 136, 4.3. Расчет выпрямителя с индуктивным фильтром. Ну и рядом параграфы...

Я открытием ни чего из выше изложенного и не называл. Книг прочитал не малость. По поводу железа если бы у меня было в достатке места, то Я скорее бы заменил транс.

---

(06-10-2012 11:23)element писал(а):  Габаритная мощность трансформатора ни при каких условиях у Вас не увеличится,при питании его от сети 50 гц.Если переведёте его питание на удвоенную частоту(100гц),да ещё в импульсном режиме...... -тогда да.Таких схем масса.Посмотрите к примеру усилитель YAMAHA A-960/760-как там выполнен источник питания.И от прямоугольных фронтов,как помехи довольно трудно избавится(в хорошем аудио).По моему-проще сделать,как Вам советовали-запитать саб отдельно,от своего тр-ра в корпусе саба.

Габаритная или паспортная мощность трансформатора это его номинальная мощность в синусоидальном режиме работы. Для факта она не является максимальной которую может пропустить транс. В режиме работы транса на емкостной фильтр его номинальная мощность будет меньше нежели на синусоидальном за счет возросших потерь в стали и в меди и как следствие большего нагрева. Не берусь утверждать, но если потери в меди на прямоугольном токе меньше чем на синусоидальном то транс может пропустить большую мощность,что по моему мнению и является увеличением габаритной мощности, ну по отношению к импульсному режиму так точно.
А по поводу ни при каких условиях. Никогда не говорите никогда. Условий может быть море не зависящих от режима его работы, к примеру улучшить условия его охлаждения.