(19-08-2012 18:10)Денис7 писал(а):  ...
Вот результаты, пускай и грубых, но зато реально полученных измерений:
1) подвес: на нагрузке 100, 200 и 400 гр. смещение диффузора составило соответственно 2,5 мм, 5,0 мм и 8,0 мм.
2) центрирующая шайба: на нагрузке 100, 200 и 400 гр. диффузор сместился на 3,0 мм, 6,0 мм и 10,0 мм соответственно...

1. Высота намотки катушки 6гд-6 = 8.8 мм, что создает максимальный рабочий ход в одну сторону менее 4 мм. ибо кактушка не выпрыгивает из зазора. ход в 5 и более мм не является штатным (т.е. является аварийным/дефективным) и жескость ЦШ и подвеса при таком смещении вообще не должна регламентироваться.
2. Подобные измерения стоилоб производить динамометром.
3. Измерения стоилоб производить отдельно для хода 1 мм, 2 мм, 3 мм. как в одну так и в другую сторону.
4. Для отсутсвия статистической ошибки выборки, следует измерить как минимум 5 динамиков.